FREIO SHIMANO XT M8100 DIANTEIRO
(Cód.: PR.12542.1140840 )
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- FREIO SHIMANO XT M8100 DIANTEIRO
- Marca: Shimano
- Referência: PR.12542.1140840
- Disponibilidade: Em estoque 2190
- Quantidade em estoque: 2
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Descrição longa
O novo freio Shimano XT recebeu atualizações que o deixaram ainda mais eficiente e versátil para atender as mais variadas modalidades do mountain bike.
O novo design da alavanca de freio, que é montada em um ângulo para fornecer dois pontos de apoio no guidão, aumentando significativamente a rigidez, fornece um feedback mais direto e um alto desempenho de frenagem, que é aprimorado ainda mais pela tecnologia Servo Wave.
O sistema de frenagem é, portanto, caracterizado por uma resposta mais rápida, maior desempenho e menor deslocamento do manete.
Especificações:
Construção dos cilindros - alumínio;
Construção das alavancas - alumínio anodizado;
Construção dos cálipers de freio - alumínio;
Construção pistões - cerâmica;
Cálipers de pistão duplo;
Fixação dos Cálipers Post Mount;
Alavanca ergonômica com acionamento com 2 dedos, facilitando o manuseio;
Maior força de frenagem com menos esforço nos dedos e reação extremamente linear ao movimento da alavanca;
Mangueira de freio altamente rígida, evitando que dilate sobre uso extremo;
Pastilhas de resina G03A já instaladas;
Compatível com I-Spec EV, prendendo a alavanca de câmbio na alavanca do freio com ajustes de alcance e ângulo rotacional;
Tecnologia Servo Wave - Otimiza a alavancagem das alavancas de freio. Durante o processo de frenagem, as pastilhas de freio são guiadas rapidamente para o rotor de freio com um curso muito curto. A maior parte do curso da alavanca é reservada para uma força de frenagem real. Esta tecnologia permite controlar a força de freio com mais precisão e aplicá-la de forma mais eficaz;
Tecnologia com sangramento unidirecional é projetado para impedir rápida e facilmente o ar de entrar no sistema hidráulico. A Shimano otimizou o caminho do fluxo do fluido de freio em todo o sistema para evitar que as bolhas de ar fiquem presas no sistema;
A linha de freio fechada já está cheia de óleo e fechada por uma tampa de proteção. Antes de instalar a alavanca do freio, remova a tampa protetora da linha e a trava na alavanca do freio;
Acompanha manete de freio BL-M8100 dianteiro;
Acompanha cáliper BR-M8100 dianteiro.
O novo design da alavanca de freio, que é montada em um ângulo para fornecer dois pontos de apoio no guidão, aumentando significativamente a rigidez, fornece um feedback mais direto e um alto desempenho de frenagem, que é aprimorado ainda mais pela tecnologia Servo Wave.
O sistema de frenagem é, portanto, caracterizado por uma resposta mais rápida, maior desempenho e menor deslocamento do manete.
Especificações:
Construção dos cilindros - alumínio;
Construção das alavancas - alumínio anodizado;
Construção dos cálipers de freio - alumínio;
Construção pistões - cerâmica;
Cálipers de pistão duplo;
Fixação dos Cálipers Post Mount;
Alavanca ergonômica com acionamento com 2 dedos, facilitando o manuseio;
Maior força de frenagem com menos esforço nos dedos e reação extremamente linear ao movimento da alavanca;
Mangueira de freio altamente rígida, evitando que dilate sobre uso extremo;
Pastilhas de resina G03A já instaladas;
Compatível com I-Spec EV, prendendo a alavanca de câmbio na alavanca do freio com ajustes de alcance e ângulo rotacional;
Tecnologia Servo Wave - Otimiza a alavancagem das alavancas de freio. Durante o processo de frenagem, as pastilhas de freio são guiadas rapidamente para o rotor de freio com um curso muito curto. A maior parte do curso da alavanca é reservada para uma força de frenagem real. Esta tecnologia permite controlar a força de freio com mais precisão e aplicá-la de forma mais eficaz;
Tecnologia com sangramento unidirecional é projetado para impedir rápida e facilmente o ar de entrar no sistema hidráulico. A Shimano otimizou o caminho do fluxo do fluido de freio em todo o sistema para evitar que as bolhas de ar fiquem presas no sistema;
A linha de freio fechada já está cheia de óleo e fechada por uma tampa de proteção. Antes de instalar a alavanca do freio, remova a tampa protetora da linha e a trava na alavanca do freio;
Acompanha manete de freio BL-M8100 dianteiro;
Acompanha cáliper BR-M8100 dianteiro.
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