O novo câmbio traseiro Sram XX1 Eagle foi projetado para entregar o máximo desempenho ao ciclista utilizando sistemas de transmissão de 12 velocidades.
Sua construção se torna extremamente leve graças ao cage em fibra de carbono, enquanto seu design proporciona um deslocamento altamente preciso em cassetes com até 52 dentes. A mudança direta e precisa era uma característica das gerações anteriores dos câmbios traseiros XX1 Eagle, mas aqui uma otimização do formato do cage garante uma melhor retenção da corrente em todos os terrenos e uma mudança de marcha ainda mais precisa. Este câmbio traseiro foi projetado para o uso com cassetes com 10-52 dentes, mas também fornece uma experiência de troca perfeita quando usado com relação 10-50 dentes.
Especificações:
Construção - Alumínio usinado em CNC;
Cage em fibra de carbono;
Polia superior - 12 dentes;
Polia inferior - 14 dentes;
Cage longo;
Tecnologia Cage Lock - Permite instalar e remover a roda, assim como a corrente com maior facilidade e agilidade;
Tecnologia Roller Bearing Clutch - Oferece máxima estabilidade do sistema de transmissão mesmo nos terrenos mais difíceis;
Tecnologia X-Actuation - Mantém as trocas de marcha precisas e consistentes em todo o cassete;
Tecnologia X-Horizon - O design de 'paralelogramo reto' limita todo o movimento ao eixo horizontal, o que torna o deslocamento fantasma impossível ao mesmo tempo que reduz a força de mudança. Para mudanças mais rápidas e exatas, o grande projeto de deslocamento da polia superior mantém uma folga constante da corrente em todas as marchas;
Tecnologia X-Sync - Oferece o mais alto nível de desempenho e durabilidade. As arestas de dentes quadrados altos engatam a corrente mais rápido do que os dentes tradicionais em forma de triângulo. O perfil de dente afiado e estreito, bem como as bordas arredondadas do chanfro, ajudam a gerenciar uma corrente defletida;
Compatível com sistemas de transmissão de 12 velocidades;
Compatível com cassetes de relação 10-50 e 10-52 dentes.
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